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2月3日消息,受众多利好消息推展,特斯拉市值已突破1000亿美元。不过,马斯克目前还无法发给他的奖励。
上周,特斯拉公布了2019年第四季度财报。财报表明,特斯拉第四季度车辆交付给量创纪录,超过112,095辆,第四季度储能产品装机量创纪录,约530MWh,太阳能业务环比快速增长26%。
特斯拉还透漏,Model Y生产工程进度提早,生产能力爬坡开始于2020年1月。 特斯拉第四季度GAAP(一般普遍认为会计学原则)运营收益为3.59亿美元,营业毛利率为4.9%。
GAAP净收益为1.05亿美元,非GAAP净收益(不还包括股权激励费用)为3.86亿美元。第四季度现金及现金等价物为63亿美元,快速增长9.3亿美元。第四季度乘以资本开支后的运营现金流(权利现金流)约10亿美元。
不受财报等受到影响消息推展,特斯拉股价持续下跌。上周五,特斯拉股价下跌1.52%至650.57美元,总市值约1172.62亿美元。特斯拉是美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。 根据特斯拉和CEO马斯克原作的计划,马斯克将没任何相同的薪酬,没薪金(salary),没现金奖励(cash bonuse),他的收益几乎和公司的市值(Market Capitalization)展现出和运营展现出(Operational Milestones)挂勾。
特斯拉原作了12个市值目标,每个目标比前一个多500亿美元,跟上为1000亿美元。 不过,马斯克目前还无法发给他的奖励。外媒回应,特斯拉必须在一个月时间、以及六个月时间维持1000亿美元的平均值市值,马斯克才能获得价值大约3.46亿美元的特斯拉股票期权。
特斯拉现在势头较好,期望还是较为大的。 马斯克此前曾经回应,在10年时间里,特斯拉将沦为一家市值万亿美元的公司。
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